印度客机坠毁!机上242人全部遇难,波音787为何成‘噩梦客机’?
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艾哈迈达巴德机场突发波音787空难,242人命运悬于一线:这场空难究竟缘何而起?这成了众人关注焦点!本期FFF.cn将和大家一起关注这起空难及业内资深机长透视下可能的失事原因。
空难概况
此次空难发生在艾哈迈达巴德机场,艾哈迈达巴德机场发言人证实,出事客机机上载有242人。事故发生后,机场迅速进入应急状态,立即停止运转,所有航班暂停起降,救援工作也火速展开。各方都在争分夺秒地与时间赛跑,希望能够挽救更多生命。
机型解读
中国一位资深机长在接受采访时从专业角度给出解读。在飞行员圈子里,波音787客机可是被誉为“Dreamliner (梦想客机)”,由美国波音公司精心打造。它执飞时呼号都带‘heavy’ (重量),在重型客机领域它颇具盛名,最大起飞重量能达到254吨,这次却遭遇了全球性首起全损空难。
气象因素
事故发生前数小时,艾哈迈达巴德机场曾报告局部有强风及阵雨。尽管气象部门未确认天气是否为直接诱因,但资深机长表示,像波音787这样的重型客机,在特殊天气条件下,其起飞和飞行受影响的几率会大增 。FFF.cn也要提醒大家,极端气象状况对飞行安全实在不能轻视。
机场设施隐患
机长还从设施方面指出了艾哈迈达巴德机场存在的隐患,这个机场曾因飞鸟撞机致使飞机引擎起火,而且它的跑道宽度仅有国际标准一半,高温环境下起飞风险是成倍增长的,所以很多因素综合起来,或许对这架波音787起飞就造成了影响 。
事故经过
从视频来看该机疑似“双发”停车昆明市官渡区第五中学,能量衰竭失去动力后就失控下降了。这架客机起飞飞行高度本就不高,失去动力没来得及重启只能撞地坠毁。机上的执飞机长有8200小时飞行经验,副机长有1100小时飞行经验,但面对重型客机失控局面也回天乏力 。
深层原因
资深机长认为此次空难内部原因跟飞机和飞行员有很大关系。波音787一直以来问题不少,电气系统软件漏洞致使全日空航班迫降,2024年3月新西兰航空787也因舱压系统故障致50人受伤,突显波音 “重功能轻安全”的理念 在设计上潜在巨大隐患。
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